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fiasco fiasco's Profilo DeadLander Messaggi: 3801 Iscritto il: 27/05/2010, 8:44	Inviato: 13/11/2010, 23:06 N.C.! C.G.M.003- capra geneticamente modificata esemplare n.003 Sopra alla panda il maiale la sfonda e canta...sotto la panda il maiale scoppia e crepa PANZONECOGLIONE n.p.p.d.c. fans club! In ogni posto...ce un coglione!...e in Altri..molto più di uno!!!!!
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princiland princiland's Profilo DeadLander Messaggi: 563 Iscritto il: 12/05/2010, 8:36 Regione: veneto	Inviato: 14/11/2010, 11:02 si è meglio và....
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Escort

Messaggi: 2838
Iscritto il: 05/07/2010, 9:03
Località: dorgali
Regione: sardegna

Inviato: 14/11/2010, 13:04

ve lo siete mai misurato? a vedere chi l'ha piu lungo......il semiasse !!!! heehehehehehehehehehhehe
cazzoni* state calmi!!!!!! (sto sdrammatizzando) non pigliatevela con me adesso!!
torniamo ai blocchi che prima o poi ci faccio un pensiero

Ogni mattina, un Gallo si alza e canta
Ogni mattina, un Merlo si alza e fischia
Ogni mattina un Canarino si alza e cinguetta
Non importa che uccello HAI,
l'importante è che si Alzi

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Mastro Salamella

Messaggi: 14061
Iscritto il: 06/07/2010, 13:28
Località: Monza

Inviato: 15/11/2010, 8:47

brega ha scritto:che la macchina va anche in mancanza di aderenza..
insomma..
allora:
senza centrale bloccato:slitta una ruota sei fermo
con centrale bloccato:slitta una gomma davanti..una dietro..sei fermo
con centrale bloccato e blocco dietro..hanno totale grip sempre le gomme posteriori..quelle davanti..slitta una..l altra con grip si ferma..
tutto bloccato..ogni gomme gira in solidale..insomma 4 gomme che girano sempre..
sai come funziona un diff?

no non intendevo questo ma intendevo dire la differenza tra Kam e ARB!!!!

Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...

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CMDM

Messaggi: 17802
Iscritto il: 08/05/2010, 19:42

Regione: lombardia

Inviato: 15/11/2010, 9:23

Capitan Nemo(Dani) ha scritto:
brega ha scritto:che la macchina va anche in mancanza di aderenza..
insomma..
allora:
senza centrale bloccato:slitta una ruota sei fermo
con centrale bloccato:slitta una gomma davanti..una dietro..sei fermo
con centrale bloccato e blocco dietro..hanno totale grip sempre le gomme posteriori..quelle davanti..slitta una..l altra con grip si ferma..
tutto bloccato..ogni gomme gira in solidale..insomma 4 gomme che girano sempre..
sai come funziona un diff?

no non intendevo questo ma intendevo dire la differenza tra Kam e ARB!!!!

si..come il prosciutto san daniele e quello del discount

http://www.djbrega.it/

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Dani4x4 Dani4x4's Profilo Mastro Salamella Messaggi: 14061 Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza	Inviato: 15/11/2010, 9:59 x il montaggio?! Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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brega brega's Profilo brega's Sito web CMDM Messaggi: 17802 Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia	Inviato: 15/11/2010, 10:02 entrambi richiedono: impianto elettrico accoppiamento coppia conica kam richiede: taglio della culatta del ponte e saldatura cover in duralluminio da 10mm arb richiede: montaggio compressore e impianto tubi fino al ponte piu o meno..si capisce? http://www.djbrega.it/
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brega brega's Profilo brega's Sito web CMDM Messaggi: 17802 Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia	Inviato: 15/11/2010, 10:07 ecco le foto del montaggio... quindi..abbiamo foto montaggio herero e kam...ci vorrebbe arb..cosi le mettiamo in un bel 3d.. http://win.djbrega.it/ALBUM/KAM/album/index.html http://www.djbrega.it/
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ragno66 ragno66's Profilo ragno66's Sito web DeadLander Messaggi: 7719 Iscritto il: 08/05/2010, 21:36	Inviato: 15/11/2010, 10:27 Allegati Kam.jpg (2.3 KiB) Osservato 5925 volte
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brega brega's Profilo brega's Sito web CMDM Messaggi: 17802 Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia	Inviato: 15/11/2010, 10:31 http://www.djbrega.it/
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Dani4x4 Dani4x4's Profilo Mastro Salamella Messaggi: 14061 Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza	Inviato: 15/11/2010, 11:32 si si capisce..ma non fanno gia la prte modificata per il Kam senza tagliare e saldare?? Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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chicco chicco's Profilo Capogita Messaggi: 4817 Iscritto il: 19/05/2010, 14:35 Località: Pavia Regione: Lombardia	Inviato: 15/11/2010, 11:44 un ponte kam intendi? Var pussee on andà, che cent andemm.
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brega brega's Profilo brega's Sito web CMDM Messaggi: 17802 Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia	Inviato: 15/11/2010, 12:19 Capitan Nemo(Dani) ha scritto:si si capisce..ma non fanno gia la prte modificata per il Kam senza tagliare e saldare?? cosi un ponte dall inghilterra ti costa 500euro di spedizione qual è il problema?io lho visto fare..se uno ha un po di manualita e semplice..molto piu difficile accoppiare la coppia conica.. http://www.djbrega.it/
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DeadLander

Messaggi: 3801
Iscritto il: 27/05/2010, 8:44

Inviato: 15/11/2010, 12:32

ottimo lavoro brega....ho alcuni dubbi però....
perchè nella foto 001 c'è il fanale?????va a luce il kam????

poi come si vede nella foto 003 la pendenza laterale della macchina è determinata dal peso squilibrato dell'innesto???

in ultimo.....hai dato in mano flessibile e saldatore vicino alla tua macchina ad uno che ha il cappellino dela becks e con quella faccia li????ossignur!!!!!

C.G.M.003- capra geneticamente modificata esemplare n.003
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brega brega's Profilo brega's Sito web CMDM Messaggi: 17802 Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia	Inviato: 15/11/2010, 13:07 http://www.djbrega.it/
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Ciucciaranelle al mentolo

Messaggi: 15013
Iscritto il: 08/05/2010, 11:28
Località: Cogliate
Regione: Lombardia

Inviato: 15/11/2010, 13:22

Per la mia macchina non erano la scelta giusta, ma se dovessi mettere assieme un 90 da trial avendo i denari non ci penserei due volte: KAM! Ho visto i loro materiali e sono dei Rolex, qualità delle lavorazioni ottima ed una progettazione coi controattributi. Certo il lavoro non è reversibile, ma considerato il costo di montaggio e smontaggio di un differenziale, penso che sia comunque antieconomico riportare originale un ponte, ARB o non ARB.

Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."

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Dani4x4 Dani4x4's Profilo Mastro Salamella Messaggi: 14061 Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza	Inviato: 15/11/2010, 13:24 x montare un ARB si deve solo fare un buchino x l aria??? Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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brega brega's Profilo brega's Sito web CMDM Messaggi: 17802 Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia	Inviato: 15/11/2010, 13:25 Capitan Nemo(Dani) ha scritto:x montare un ARB si deve solo fare un buchino x l aria??? senti..vai da noposer e ti pago io i 2 blocchi http://www.djbrega.it/
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Ciucciaranelle al mentolo

Messaggi: 15013
Iscritto il: 08/05/2010, 11:28
Località: Cogliate
Regione: Lombardia

Inviato: 15/11/2010, 13:25

Capitan Nemo(Dani) ha scritto:x montare un ARB si deve solo fare un buchino x l aria???

Se non ricordo male si deve forare anche un portacuscinetto, almeno sul Salisbury, non so sui ponti Rover

Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Orlando67 Orlando67's Profilo Guastatore Messaggi: 5158 Iscritto il: 07/05/2010, 22:27 Località: Milano Regione: Lombardia	Inviato: 15/11/2010, 13:43 brega ha scritto: Capitan Nemo(Dani) ha scritto:x montare un ARB si deve solo fare un buchino x l aria??? senti..vai da noposer e ti pago io i 2 blocchi Posso andare anche io? Marco, Discovery 200 TDI '92
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