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Dopo ieri.....Pompate pompate.....
Chiedo a voi, coloro che gli è già capitato esiste un modello rinforzato??? Chi lo vende???
Guarnizione scarico
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 DeadLander
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 Inviato: 17/01/2011, 19:33
Ultimo regalo del mio amato def:
Dopo ieri.....Pompate pompate..... Chiedo a voi, coloro che gli è già capitato esiste un modello rinforzato??? Chi lo vende???
Improvvisa, adattati e vinci la sfida.
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 CMDM
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Inviato: 17/01/2011, 19:39
cazzo sei megalomane che metti il tuo nome sulle foto?
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brega's Sito web
 DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 19:48
Dopo ieri cosa... ti sei fatto una pompata sul Def e hai rotto i collettori?
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DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 20:03
Ieri ho portato il def verso nuovi orizzonti, avevo molti spettatori e una scommessa.
Ho vinto anzi lui ha vinto, io mi sono divertito a pestare duro per razzare il fango, credevo di rompere un semiasse, è andata bene. Questo pomeriggio quando sono andato a rifornirmi dal mio spacciatore  dopo pochi km. e senza forzare ha iniziato a soffiare.. Io ieri ho pompato e lui oggi soffia, si vede che è stanco. Improvvisa, adattati e vinci la sfida.
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CMDM
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Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia |
Inviato: 17/01/2011, 20:06
cribio ma hai pompa mandata e turbo aperto?
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DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 20:16
 Mi sembra anche poco. Il prossimo anno rifaccio tutto il motore a gusto mio. Improvvisa, adattati e vinci la sfida.
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CMDM
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Inviato: 17/01/2011, 20:21
dai retta a un pirla..investi nella tur  bina a geometria variabile dell international..
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DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 20:21
Come cazzo ho scritto il titolo, non ho neanche bevuto
 Vado a scuola. Improvvisa, adattati e vinci la sfida.
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CMDM
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Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia |
Inviato: 17/01/2011, 20:22
te lo correggo...
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DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 20:22
A piedi.... C'è o no una guarnizione robusta?? Domani la devo prendere, dai cazzoni. Improvvisa, adattati e vinci la sfida.
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CMDM
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Inviato: 17/01/2011, 20:28
vabbe..battute da solo..sei psyco?
guarnizione collettore?mo non esageriamo
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DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 20:59
Credo che il modello laminato lo vendano solo in Land Rover, comunque non costa tanto.....
GOSA QUE LA VIDA ES CORTA!!
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DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 21:58
Modello laminato?? Improvvisa, adattati e vinci la sfida.
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DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 22:55
Ci sono diversi tipi di guarnizione per i collettori oltre a quello della foto, ne esiste un tipo un po più spessa con un lato rivestito da una sottile lamina metallica forata (non so che materiale sia), è la miglire ma credo si trovi solo in Land Rover.
Io non ho mai avuto problemi nemmeno con quelle di Paddock o simili...... GOSA QUE LA VIDA ES CORTA!!
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DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 23:09
Il problema è che c'è troppa pressione sui collettori di scarico, devo togliere il catalizzatore e il silenziatore poi inserire una resistenza per creare un minimo di pressione. Improvvisa, adattati e vinci la sfida.
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DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 23:19
Scusa Tiburzi, ma per curiosità quanti giri hai dato a WG e pompa?
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DeadLander
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Inviato: 17/01/2011, 23:29
Lavora con picchi 1.4 bar e la pompa a forza di avvitare svitare alzare "eccentricare" e tutte le cazzate che ho mosso all'interno: fumo poco, fumo troppo... Adesso fumo bene
 .Non so' rispetto all'inizio quanto mi sono spinto, comunque il fumo non c'è con il piede normale io la volevo così.  . Grande lavoro lo hanno fatto i pompisti con la taratura degli iniettori. Improvvisa, adattati e vinci la sfida.
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DeadLander
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Inviato: 18/01/2011, 19:46
Hai pompato così tanto la turbina e la pompa iniezione e hai ancora il Cat ed i solenziatori????
Elimina tutto e provalo senza strozzature....oltre al sound migliora moltissimo l'erogazione.....però un pò anche il fumo......dettagli. GOSA QUE LA VIDA ES CORTA!!
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DeadLander
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Inviato: 18/01/2011, 21:40
Un codice soltanto alla land per il trecento.
Domani vediamo cosa mi danno. Adesso tolgo tutto, ho dato priorità ad altri lavori e mi sono trovato di merda. Improvvisa, adattati e vinci la sfida.
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CMDM
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Inviato: 19/01/2011, 8:38
fuma buono...
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