Wooooooooo dalle ruote
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Premetto che le Goodridge hanno ca 60.000 Km ma comincio a sentire sia davanti che dietro un bel Wooooooooooooooooo dai mozzi. Non riesco a capire se sono le gomme, che non hanno mai fatto ruomore, ho i cuscinetti che m'invitano ad un cambio. La Landy ha 97.000 Km...Help!
Fu...sigh...Land Rover Defender 110 - TD5
What's Up Doc?! |
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sono ingrassati?
Var pussee on andà, che cent andemm.
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sono le gomme, le BF specialmente consumate e magari di vecchi lotti sono rumorose da far schifo... |
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No, li tengo a dieta.... !!!! Joking...si, regolarmenti ingrassati. Fu...sigh...Land Rover Defender 110 - TD5
What's Up Doc?! |
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Penso anch'io perché il rumore si sente sia davanti che dietro, ma non ne ero certo. Ora proverò con il cambio gomme. Fu...sigh...Land Rover Defender 110 - TD5
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Purtroppo non sono solo le gomme. E' sicuramente un cuscinetto della ruota anteriore DX. Saranno solo quelli delle ruote o potrebbero essere anche quelli dei mozzi?
Fu...sigh...Land Rover Defender 110 - TD5
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quelli ruota e mozzo sono gli stessi cuscinetti l'è un mont dificil nee...ma el gira
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Si giusto. Ho scritto una pirlata. Mi ha ingannato il fatto che esistono i kit completi o i cuscinetti singoli.
Fu...sigh...Land Rover Defender 110 - TD5
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Per la cronaca ho cambiato i cuscinetti anteriori. Rumore sparito.
Fu...sigh...Land Rover Defender 110 - TD5
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le BFG con quel kilometraggio sono alla frutta, dopo i 30/40 mila diventano dure, si cristallizzano, e oltre a diventare rumorose, perdono in tenuta di strada da far paura, sul bagnato poi è come viaggiare con 4 saponette al posto di 4 pneumatici!
Non te ne sei accorto mai? Il solo uso che ne puoi fare è quello africano, perchè hanno una robustissima carcassa. La forza non sta nella difesa ma nell'attacco.
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ma il 110 è quello che si vede nel tuo avatar ???
DA OLD SKOOL....
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bel colore.... Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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io cambierei anche le gomme.... La forza non sta nella difesa ma nell'attacco.
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